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其實Z-Gundam點解要變形,有無實際用途?!?!

其實Z-Gundam點解要變形,有無實際用途?!?!

其實Z-Gundam點解要變形,有無實際用途?!?!

最難墮的胎, 就是你我各懷鬼胎.

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一來Zeta變型後可以飛快好多, G-Gen 入面常常用嚟救友機, 可以接受......二來可能大河原兄見Macross VF Fighter好多人喜歡, 就找Zeta玩變型, 引証高達世界都得, 也好成功.....但小弟唔喜歡  

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原帖由 wwl36 於 20-7-2007 17:56 發表 一來Zeta變型後可以飛快好多, G-Gen 入面常常用嚟救友機, 可以接受......二來可能大河原兄見Macross VF Fighter好多人喜歡, 就找Zeta玩變型, 引証高達世界都得, 也好成功.....但小弟唔喜歡  

 

MSZ-006 Zeta Gundam並唔係出自大河原聯邦男既手筆, 而係出自藤田一己既.

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引用:
原帖由 亞力 於 20-7-2007 18:07 發表   MSZ-006 Zeta Gundam並唔係出自大河原聯邦男既手筆, 而係出自藤田一己既.

謝謝指教

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在作戰上,

變型的作用不大.

不過,就係在gundam的歷史中,

出現了一個突破

最難墮的胎, 就是你我各懷鬼胎.

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機動戰士Mobile Suit是一種活動及戰鬥範圍非常狹窄的兵器,難以像戰機和坦克般作出距離的飛行或行駛,往往要依靠母艦或其他運載工具運送到作戰現場。雖然有推進器的幫助,在大氣圈內有重力環境底下亦只能作有限度的「跳躍」上升,不能單獨飛行。就算在宇宙的無重力環境底下,MS持續航行能力及速度亦及不上太空艇、穿梭機及戰艦。

當可變形MS未出現之前,曾經出現過好些解決方案:最經典及為人熟識的便是高達所搭配的G戰機 (G Armor)與及老虎所用的當達Y.S.飛行板,亦即後來MS用飛行板的雛型。以上方案均透過在MS自體外另加部件來完成,無論設計、製造、保養及維修成本均比結構複雜的可變形MS低得多,所以就算到可變形MS出現之後,仍然繼續廣泛地使用,例如高達MK-II的G-Defenser、靈格斯爾(Re-GZ)的Back Weapon System與及各種飛行板的發展型號。外加部件的另一好處是可以裝上馬力及體積較大的推進引擎,額外攜帶燃料以作長途航行之用,而且能在MS作戰時與機體脫離,減輕MS本體的負擔。缺點是缺乏靈活性,不能像可變形MS般可以隨時瞬間在不同形態之間變換以適應不同需要,在作戰過程中亦容易被破壞。如要在艦外組裝或結合,對機師本身的技術要求非常之高。

可變形MS的可變形系統令它們集各種兵器的長處於一身,既不失MS的活靈和汎用性,又能夠擴大其作戰範圍,補其續航能力和速度的不足,而且能在瞬間切換以適應不同作戰情況和環境,但複雜的機體構造令設計、製造、維修和保養成本非常高昂。有些可變形MS的結構比較單薄,這大大影響了機體的堅固和穩定程度,有些機體甚至因為要遷就複雜的變形系統而犧性了其運動性能和可靠性。

當MS有須要進行宇宙空降地球的任務時,往往要在機體上裝上隔熱罩或隔熱傘,在進入大氣層期間,MS的活動能力受到極大的限制。飛行裝甲 (Flying Armor)的出現令問題得以解決。Z高達除了引入變形系統外,更把飛行裝甲的技術融入到其飛行形態 (Wave Rider) 之中,令它能夠在不須額外組裝任何部件的情況下能夠獨立地進入地球大氣層!

Z高達可算是Anaheim Electronics集高達MK-II、力奇戴亞斯、百式等先進MS技術於一身,再加入變形系統和獨立進入大氣層能力的得意傑作。

如果說初代機動戰士是第一世代MS,裝上全天周360°駕駛倉及活動骨架的機動戰士是第二世代MS,那麼可變形的機動戰士便是第三世代MS,擁有複雜的合體變形系統的機動戰士便是第四世代MS。

[ 本帖最後由 AmuroLee 於 23-7-2007 01:30 編輯 ]
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引用:
原帖由 亞力 於 20/07/2007 18:07 發表   MSZ-006 Zeta Gundam並唔係出自大河原聯邦男既手筆, 而係出自藤田一己既.

 

Zeta Gundam內登場的MS其實是集體創作。

其實MK-II的其中一個初稿與及Zeta Gundam的變形結構是大河原的設計,後來再經經藤田一己等人執過,變成後來的模樣。

後來小林誠的ZZ Gundam亦被明貴美加執過,先至變成後來o個個樣。

[ 本帖最後由 AmuroLee 於 21-7-2007 15:44 編輯 ]
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根據官方解釋,好似係話為進入大氣層…片集中它亦是奧干唯一不需要輔助器具,就可以直衝入大氣層。
但實際原因,我覺得都是受超時空要塞的影響多,始終最終設計權唔話話邊個人,而是果間廠!

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原帖由 wwl36 於 20/07/2007 17:56 發表 一來Zeta變型後可以飛快好多, G-Gen 入面常常用螫洃芴, 可以接受......二來可能大河原兄見Macross VF Fighter好多人喜歡, 就找Zeta玩變型, 引証高達世界都得, 也好成功.....但小弟唔喜歡  

 

Zeta被設定成可以變形,並唔係設計者的意思,而係製作層鬺@品企畫階段已有鵀@識。

大河原邦男、藤田一己及永野護等人都是按著總監督的要求去設計劇集中登場的MS。

 

其實八十年代中期係變形機械人動畫之風最盛黈伬唌A你可以話呢股風氣係由超時空要塞開始帶動,跟住就衍生髐@大堆以可變形機械人為主角黻妗e作品,好似機甲創世記,超時空世紀,重戰機(Mk-II),變形金剛系列重有後來鴾悗竄i士,Z高達當年亦係受呢股風氣影響。

[ 本帖最後由 AmuroLee 於 23-7-2007 06:24 編輯 ]
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話時話,雖然八十年代中的變形機械人風潮由超時空要塞所帶起,但要數可變形機械人動畫的始祖,莫過於1975年的勇者雷登,比1977年的太空保衛者還要早:

http://www.youtube.com/watch?v=Cn-ryeDZweQ

 

而此作頭26話的總監督正是高達之父──富野由版u

http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%AF%8C%E9%87%8E%E7%94%B1%E6%82%A0%E5%AD%A3&variant=zh-hk#.E5.8B.87.E8.80.85.E8.90.8A.E4.B8.81.EF.BC.88.E5.8B.87.E8.80.85.E3.83.A9.E3.82.A4.E3.83.87.E3.82.A3.E3.83.BC.E3.83.B3.EF.BC.89.EF.BC.8FTV.E7.89.88_1975-76.E5.B9.B4

 

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引用:
原帖由 AmuroLee 於 23-7-2007 06:11 發表   Zeta被設定成可以變形,並唔係設計者的意思,而係製作層鬺@品企畫階段已有鵀@識。大河原邦男、藤田一己及永野護等人都是按著總監督的要求去設計劇集中登場的MS。   其實八十年代中期係變 ...

但Zeta入面啲MS唔夠0079噤吸引小弟

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引用:
原帖由 wwl36 於 23-7-2007 20:10 發表   但Zeta入面啲MS唔夠0079噤吸引小弟

 

我都覺得係,

我比較like RX-78-2

最難墮的胎, 就是你我各懷鬼胎.

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原帖由 Ahming 於 21-7-2007 21:16 發表 根據官方解釋,好似係話為進入大氣層…片集中它亦是奧干唯一不需要輔助器具,就可以直衝入大氣層。但實際原因,我覺得都是受超時空要塞的影響多,始終最終設計權唔話話邊個人,而是果間廠!

 

但係z-gundam好似無試過直接進入大氣層

最難墮的胎, 就是你我各懷鬼胎.

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引用:
原帖由 任因玖 於 3-8-2007 11:26 發表 但係z-gundam好似無試過直接進入大氣層


百式還蹲在ZETA的上面(其實是百式被救XD)

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但係之後落咗地球?!
最難墮的胎, 就是你我各懷鬼胎.

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引用:
原帖由 任因玖 於 8-8-2007 08:38 發表 但係之後落咗地球?!

如果冇記錯既話仲落埋卡拉巴同泰坦坦斯既戰線當中

仲再 見番阿寶,跟住就係開始重高達既劇情

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點解亞寶係Zeta無高達用 ?

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冇辦法, 卡拉巴比較弱, 冇什麼技術/生產支援, 一般都係用返奧干機體, 後期用部DeJe都係用部Rick Dias改出來.

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不過Zeta故事之後, 有部Zeta三號機用.

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引用:
原帖由 adamying 於 8-8-2007 12:25 發表 不過Zeta故事之後, 有部Zeta三號機用.

補充:ZETA 3號機是白色作主調另加紫色襯托

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