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老餅亂噏

This is a "BEST JOKE" award winner in ffice:smarttags" />UK

One Chinese person walks into a bar in
America late one night and he saw Steven Spielberg. As he was a great fan of his movies, he rushes over to him, and asks for his autograph.
 
Instead, Spielberg gives him a slap and says "You Chinese people bombed our
Pearl
Harbor, get out of here."
The astonished Chinese man replied "It was not the Chinese who bombed your
Pearl Harbor
, it was the Japanese".
"Chinese, Japanese, Taiwanese, you're all the same," replied Spielberg.
 
In return, the Chinese gives Spielberg a slap and says "You sank the Titanic; my forefathers were on that ship."
Shocked , Spielberg replies "It was the iceberg that sank the ship, not me."
The Chinese replies, "Iceberg, Spielberg, Carlsberg, you're all the same.

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總辭 - 意見 1

 

2-14.png picture by brucechiu

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總辭 - 意見 2

 

1-16.png picture by brucechiu

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寬樂天地

 

經濟日報副刊多個男作者的專欄如「活力先生」、「天地良心」、「大河彼岸」、「寬樂天地」等的文字甚具趣味性。當中,寬樂天地的阿寬可能是個較感性、善解人意的男人,有他獨特的角度看男女間的事情:

 

 

生活上遇過不少如阿寬所述追求獨特、滿足於美麗謊言的女人,但不一樣的女人也很多 --「唯一」與普世價值「忠誠」有關,是需要行動證明的,不是咀巴說了算。只是,有些個性的女人/男人較喜歡嘴甜舌滑的男人/女人所帶來的心靈滿足吧?

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高鐵方案的考慮

 

官民高鐵方案 分歧在車站規模 ffice:powerpoint" />nmouseclick href="http://www.mingpaonews.com/" hyperlinktype="url">nmouseclick> (明報)2010年1月8日 星期五

 
【明報專訊】廣深港高鐵的總站應設在哪�堙H港府力倡西九龍總站方案,但民間的公共專業聯盟力倡總站應設在錦上路,雙方連月來不斷互相批評。但港大剛公布的民意調查顯示,有65%市民表示對此爭議認識很少。其實,車站的規模和市民使用車站的模式是最大分歧所在,本報訪問路政署長韋志成及公專聯主席黎廣德,嘗試綜合雙方11項爭議的論點(見表),幫助市民認識高鐵。
 
高鐵西九站的方案為全隧道設計,造價高達669億元,因隧道長達26公里,為免救援困難,中途要覓地建救援站,須徵用菜園村土地。公共專業聯盟則推出在錦上路設站、輔以一條連結錦上路及青衣站的香港快線方案,表示因隧道距離大減,毋須設救援站,接近不需收地,工程造價可低至250億元。
 
運輸及房屋局其後研究錦上路方案,反駁稱公專聯低估工程造價,真實造價應為最少430億元,收地影響百多至三百戶人家,鐵路運作、工程上亦不可行。
 
指控是否屬實?事實上,政府一直倡議在西九興建的車站共有15個月台;但公專聯提議的車站卻只設10個月台,規模較小。路政署長韋志成承認,研究在錦上路設站的可能時,的確以15個月台為標準設計,換言之,雙方在錦上路方案的造價、收地範圍等出現分歧,主要因為兩者方案本身不同。
 
黎廣德:10月台可用到2031
若興建的月台較少,將有什麼代價?韋批評,若為降低建造費,而「見步行步」選擇興建較小的車站是不負責任,應要考慮實際客量和持續發展需要,來決定車站規模,要有具體規劃數據。他稱,按政府的評估,政府方案可應付未來50年的發展需要,但錦上路方案不能做到,應付班次、客量及經濟效益均較少。但黎廣德堅持,10個月台的車站規模已可使用至2031年,要讓港人選擇。
韋續稱,若錦上路車站建成,周圍土地會有發展,收地難度和成本將很大,而在西九的總站,將來亦沒有擴建可能。黎則表示,在錦上路車站的另一邊有一停車場由政府擁有,將來可供擴建。
 
民間方案未計港人出行習慣
另一個雙方爭議熱點,就是錦上路方案的經濟效益問題。黎廣德指出,錦上路位置較接近全港的中心點,而新界人口眾多,會創造更多經濟效益。政府就一直強調,若計算各區人口的出行習慣,西九總站將較方便港人。黎承認,他們並無把港人出行習慣計算在內,但指有關資料只由政府擁有,歡迎提供予他們一併研究。明報記者

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Are you a Bruce Lee fan? Did you name yourself Bruce also?

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引用:
原帖由 ar_woo 於 8-1-2010 13:18 發表 Are you a Bruce Lee fan? Did you name yourself Bruce also?

 

Do I know you ........ Mr ........ ar_woo?

 

The Kam Sheung Road option could be more environmentally friendly and cheaper. Is it a feasible, user-friendly, and sustainable option? What's your view, Mr ar_woo? (Part of my 2010 work hinges on the outcome of the LEGCO decision tonight!)

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引用:
原帖由 nunchaku 於 9-2-2010 13:02 發表 ">  

風水陳現今新添外號 -- 陳皮鴨. 

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引用:
原帖由 whoiambatman 於 10-2-2010 00:34 發表 風水陳現今新添外號 -- 陳皮鴨. 

 

忽然想起,已經 N 年冇食過滋味的陳皮鴨腿湯飯!

 

其實,沒料到風水陳是在作假;應了一句『當人以為自己能欺騙全世界,他 / 她只是欺騙了自己』!

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